EVALUASI PROYEK PERAWATAN KAPAL AP – 016 DI PELINDO 1 CABANG BELAWAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PROGRAM EVALUATION AND TECHNIQUE (PERT) CRITICAL PATH METHOD (CPM) ( KP.13.18.21.67 )

Dago Cantika, Rizki and W. Nariendra, Pradhana and M. Pakpahan, Hartati (2021) EVALUASI PROYEK PERAWATAN KAPAL AP – 016 DI PELINDO 1 CABANG BELAWAN DENGAN MENGGUNAKAN METODE PROGRAM EVALUATION AND TECHNIQUE (PERT) CRITICAL PATH METHOD (CPM) ( KP.13.18.21.67 ). [Experiment]

Text BAB I.pdf Download (570kB)

Abstract

Kesimpulan Beberapa hasil analisis dapat ditarik kesimpulan bahwa : 1. Pada proyek Perbaikan Kapal AP – 016 didapatkan lintasan kritis yaitu : kegiatan A (Persiapan Docking) - Kegiatan B (Ultrasonic Test) - Kegiatan F (Lantai Deck) - Kegiatan J (Propeller, As Propeller, Bantalan dan Sistem Kemudi) - Kegiatan K (Penggantian Plate Lambung Kapal) - Kegiatan L (Go Mesin Induk) - Kegiatan M (Alat Keselamatan dan Lain-Lain). 2. Total hari dalam proyek Perbaikan Kapal AP – 016 setelah dilakukan analisis menggunakan metode PERT CPM adalah 44 hari, di mana total hari proyek Perbaikan Kapal AP – 016 sebelum dilakukan analisis adalah sebanyak 55 hari. Terlihat perbandingan total hari yang dihasilkan yaitu sebanyak 11 hari. Setelah diketahui perbandingan total hari pada Perbaikan Kapal AP – 016. Maka biaya dan pendapatan memiliki hubungan dengan lamanya waktu dalam perbaikan Kapal AP – 016, di mana dengan berkurangnya waktu dari perbaikan maka dapat meminimalisir kerugian yang akan dialami oleh perusahaan. Sehingga Kapal AP – 016 dapat dioperasikan kembali secepat mungkin dalam memberikan jasa pemanduan kapal untuk masuk ke dermaga.

Item Type:	Experiment
Subjects:	H Social Sciences > HE Transportation and Communications
Depositing User:	Unnamed user with email [email protected]
Date Deposited:	13 Jun 2022 02:08
Last Modified:	13 Jun 2022 02:08
URI:	http://eprint.ulbi.ac.id/id/eprint/912

Actions (login required)

View Item